Тейлор Свифт и смертельные ДТП: ученые нашли связь с музыкальными релизами

5 минут чтения

При чем здесь Тейлор Свифт: ученые обнаружили связь между выходом популярных альбомов и смертельными ДТП

Выход долгожданного музыкального альбома может влиять не только на чарты и работу стриминговых сервисов. Исследование американских ученых показало: в дни релиза наиболее популярных пластинок на дорогах США происходило больше смертельных аварий. Среди артистов, чьи альбомы попали в анализ, оказалась Тейлор Свифт, а также Дрейк, Bad Bunny, Гарри Стайлс, Кендрик Ламар и Канье Уэст.

Речь не идет о том, что конкретная музыка провоцирует опасное вождение. Специалисты изучали возможную связь между массовым интересом к новому релизу и поведением водителей, особенно использованием смартфонов во время поездки.

Как проводилось исследование

Авторы работы проанализировали статистику смертельных ДТП в США и сопоставили ее с датами выхода десяти самых популярных альбомов на Spotify в период с 2017 по 2022 год. Для каждого релиза исследователи сравнивали число погибших в день премьеры с показателями за десять дней до и десять дней после выхода пластинки.

При расчетах учитывались дополнительные обстоятельства, способные повлиять на аварийность: государственные праздники, особенности конкретных дней и другие факторы дорожной обстановки. Такой подход позволил использовать даты музыкальных премьер как своеобразный "естественный эксперимент".

В первую десятку вошли сразу три альбома Тейлор Свифт: *Folklore*, выпущенный в 2020 году, *Red (Taylor's Version)* 2021 года и *Midnights*, появившийся в 2022-м. Результаты работы были опубликованы в научном журнале *JAMA Network Open*.

На сколько выросло число погибших

В дни выхода десяти исследуемых альбомов в авариях погибало примерно на 19 человек больше, чем в сопоставимые периоды до и после релизов. В относительном выражении показатель смертности оказался выше на 15,1%.

Если перенести полученную оценку на всю территорию США, исследователи предполагают, что с датами выхода этих десяти альбомов может быть связано около 182 смертей. Однако это не означает, что все эти трагедии произошли исключительно из-за музыки или действий слушателей: статистическая связь не равна доказанной причинности.

Наиболее вероятным объяснением ученые считают отвлечение внимания. Фанаты могли искать новый альбом в приложении, включать его во время движения, выбирать композиции, менять порядок треков или читать уведомления. Даже несколько секунд, проведенных взглядом на экран, способны привести к потере контроля над автомобилем.

Кто чаще попадал в такие аварии

Наибольшее число погибших приходилось на молодых водителей. Мужчины становились жертвами подобных ДТП чаще женщин. Повышенный риск особенно заметно проявлялся в автомобилях, где находился только водитель, а также в более старых машинах, не оснащенных современными мультимедийными системами.

Интересно, что рост смертности наблюдался преимущественно в дни с хорошей погодой. Исследователи предполагают: при дожде, снеге или плохой видимости автомобилисты обычно внимательнее следят за дорогой и реже позволяют себе отвлекаться на телефон или музыку. Благоприятные условия, напротив, могут создавать ложное ощущение безопасности.

Почему музыка может отвлекать

Само прослушивание песни не обязательно мешает управлению автомобилем. Если трек включен заранее, а управление системой происходит голосом или с помощью кнопок на руле, влияние на внимание может быть минимальным. Основная проблема возникает тогда, когда водитель начинает взаимодействовать со смартфоном вручную.

Опасными действиями считаются поиск композиции, чтение сообщений, просмотр обложек, ввод текста, настройка плейлиста и переключение между приложениями. В этот момент человек одновременно пытается контролировать дорожную ситуацию и выполнять задачу, не связанную с вождением. Такая многозадачность снижает скорость реакции и увеличивает вероятность пропустить торможение впереди идущего автомобиля, пешехода или дорожный знак.

Эмоциональная реакция на музыку тоже способна менять манеру езды. Энергичные композиции могут подталкивать некоторых водителей к более высокой скорости, резким перестроениям и агрессивному стилю. Спокойная музыка, напротив, иногда снижает напряжение, но может уменьшать бодрость при длительной монотонной поездке. Особенно заметен эффект у начинающих водителей, у которых еще недостаточно автоматизированы базовые навыки.

Что ограничивает выводы ученых

Исследование не доказывает, что именно релизы Тейлор Свифт или других исполнителей стали непосредственной причиной аварий. В выборку вошли только десять альбомов и данные одного стримингового сервиса - Spotify. Поэтому полученные результаты нельзя автоматически переносить на все музыкальные премьеры, страны и возрастные группы.

Кроме того, аудитория разных артистов неодинакова. Поклонники могут различаться по возрасту, числу автомобилистов среди слушателей, водительскому опыту, уровню дохода и привычкам использования смартфонов. На статистику могли повлиять и другие обстоятельства, которые невозможно полностью отделить от даты релиза.

Есть и проблема массового внимания. Крупная премьера часто сопровождается рекламными кампаниями, концертными новостями, обсуждениями в интернете и активностью пользователей в социальных сетях. Поэтому водители могли чаще отвлекаться не только на прослушивание альбома, но и на публикации, новости или сообщения, связанные с артистом.

Как снизить риск за рулем

Безопаснее всего открыть нужный альбом и настроить плейлист до начала поездки. Если во время движения нужно изменить музыку, лучше воспользоваться голосовым управлением или остановиться в разрешенном месте. Смартфон стоит закрепить так, чтобы он не требовал постоянного поиска и ручного взаимодействия.

Полезно заранее включать режим "не беспокоить за рулем" и отключать всплывающие уведомления. Даже короткое сообщение может заставить водителя посмотреть на экран, а серия уведомлений - постоянно возвращать внимание к телефону.

Важно помнить и о громкости. Слишком интенсивный звук может заглушать сигналы автомобилей, сирены и другие внешние предупреждения. Музыка не должна мешать оценивать обстановку вокруг машины.

Ежегодно в мире на дорогах погибают около миллиона человек. В США смертельная авария в среднем происходит примерно каждые 13 минут. Современные автомобили получают системы экстренного торможения, контроля полосы и предупреждения об опасности, но электроника не может полностью компенсировать невнимательность человека.

Более 80% водителей слушают музыку во время большинства поездок. Поэтому вопрос заключается не в полном отказе от аудиосопровождения, а в безопасном использовании техники. Тейлор Свифт, Дрейк или любой другой артист не делают дорогу опасной сами по себе - опасность появляется тогда, когда водитель позволяет телефону и другим отвлекающим факторам конкурировать с управлением автомобилем.

Прокрутить вверх